一、碰撞的產(chǎn)生

  在石油化工工程項(xiàng)目設(shè)計(jì)過(guò)程中，各類型不銹鋼管道、儀表電氣橋架、結(jié)構(gòu)梁、建筑等設(shè)施同時(shí)存在，縱橫交錯(cuò)，管道碰撞是不可避免的問(wèn)題。要判斷管道與這些設(shè)施之間的碰撞，需要設(shè)計(jì)人員逐個(gè)區(qū)域檢查，需要配管設(shè)計(jì)人員按照設(shè)計(jì)程序仔細(xì)核對(duì)，通過(guò)碰撞檢查，修改有關(guān)專業(yè)圖紙，避免碰撞，從而提高工程設(shè)計(jì)質(zhì)量，減少工程浪費(fèi)。

  許多碰撞在施工期間才發(fā)現(xiàn)。一個(gè)工種施工完畢，另一個(gè)工種發(fā)現(xiàn)無(wú)法通過(guò)，只能變更設(shè)計(jì)，管道繞行，特別是與結(jié)構(gòu)梁發(fā)生沖突時(shí)，解決難度和代價(jià)會(huì)很大，從而造成不必要的人力物力的浪費(fèi)。所以在設(shè)計(jì)階段，設(shè)計(jì)人員應(yīng)嚴(yán)把設(shè)計(jì)質(zhì)量關(guān)，借助分析工具，盡量避免類似情況發(fā)生。

  不銹鋼管道碰撞分為硬碰撞和軟碰撞。管道布置的硬碰撞，是指管道與管道、管架、結(jié)構(gòu)、建筑、儀表、電纜、橋架等設(shè)施之間的接觸碰撞。不銹鋼管道布置的軟碰撞，是指管道與管道、管架、結(jié)構(gòu)、建筑、儀表、電纜、橋架等設(shè)施之間的距離小于一定的數(shù)值，管道在熱膨脹后與這些設(shè)施產(chǎn)生接觸碰撞。

二、硬碰撞

  ①. 不銹鋼管道與管道之間的硬碰撞：管道走向在同一標(biāo)高位置交叉或重疊碰撞；管道的閥門手柄之間的碰撞；管道法蘭與鄰近管道的碰撞；管道隔熱層與鄰近管道的碰撞。如圖2.222所示，大口徑管子向斜下方拐彎時(shí)，大口徑管子彎頭與鄰近的小口徑直行管子碰撞。

  ②. 不銹鋼管道及其附件與結(jié)構(gòu)、建筑的碰撞：管道及其附件與儀表元件、控制閥模頭、儀表電氣橋架之間的碰撞，見(jiàn)圖2.223、圖2.224。

三、軟碰撞

  軟碰撞是指配管設(shè)計(jì)時(shí)沒(méi)有表面的碰撞發(fā)生，但是，在運(yùn)行以后，由于熱脹冷縮的原因，引起了真正的碰撞發(fā)生。如圖2.225所示，不銹鋼管道下面的排凈閥門距離橫梁凈距僅30mm，但管子在此處的熱位移有60mm，使不銹鋼管道閥門與結(jié)構(gòu)梁產(chǎn)生軟碰撞。在管道正常運(yùn)行時(shí)，會(huì)造成閥門與結(jié)構(gòu)橫梁之間的真正碰撞。

四、綜合碰撞檢查

 1. 人工核對(duì)

   如果是二維設(shè)計(jì)，則需要把各專業(yè)圖紙匯集在一起，從圖面上或者靠設(shè)計(jì)人員的想象力，來(lái)發(fā)現(xiàn)各種碰撞。如果是三維設(shè)計(jì)，則需要各專業(yè)在3D模型內(nèi)均真實(shí)地反映各專業(yè)的實(shí)體模型，有關(guān)專業(yè)設(shè)計(jì)人員對(duì)各設(shè)施進(jìn)行逐一核對(duì)碰撞就可。

 2. 綜合碰撞檢查軟件

   有些3D模型設(shè)計(jì)軟件，帶有綜合碰撞檢查功能，可以根據(jù)設(shè)定參數(shù)，對(duì)各專業(yè)模型內(nèi)容進(jìn)行自動(dòng)化綜合碰撞檢查，并生成碰撞檢查清單。