在進(jìn)行現(xiàn)代不銹鋼管廠家擠壓車間的設(shè)計(jì)時(shí)，首先應(yīng)考慮的是根據(jù)產(chǎn)品大綱使所有的主要備和輔助設(shè)施布置得必須能夠保證通過(guò)連續(xù)的生產(chǎn)作業(yè)線，盡最大可能地提高車間的生產(chǎn)能力。然后才考慮對(duì)于現(xiàn)有廠房的充分利用。并且，車間設(shè)計(jì)要力求使主要工藝設(shè)備的布置十分靈活，以適應(yīng)各種不同的生產(chǎn)工藝流程和加工方法。車間里的倉(cāng)庫(kù)面積，包括原料倉(cāng)庫(kù)、成品倉(cāng)庫(kù)和中間倉(cāng)庫(kù)的面積應(yīng)該能夠滿足變換生產(chǎn)計(jì)劃時(shí)生產(chǎn)流程的需要。此外，設(shè)計(jì)中還應(yīng)充分考慮到在停工或更換工具時(shí)，紅鋼坯料能夠迅速返回。

 不銹鋼管擠壓車間設(shè)計(jì)時(shí)，根據(jù)產(chǎn)品大綱進(jìn)行設(shè)備選型之后，擠壓車間設(shè)備的平面布置有以下特點(diǎn)：

 1. 擠壓車間和所有的金屬熱加工車間一樣，鋼的熱擠壓過(guò)程是一個(gè)“和時(shí)間搶溫度”的過(guò)程。在整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程中必須確保在每一個(gè)主要或者輔助工藝環(huán)節(jié)的坯料溫度損失最小，因此要求在進(jìn)行擠壓車間工藝設(shè)計(jì)時(shí)做到：

     a. 使所有的加熱和再加熱設(shè)備必須盡量布置在與變形機(jī)組最接近的位置上，以便使坯料出爐后的熱損失和表面二次氧化最少。

     b. 車間各個(gè)工藝環(huán)節(jié)設(shè)備之間的連接輥道，在滿足工藝要求的條件下，減縮到最短。因?yàn)槿魏尾僮鲿r(shí)間的拖延對(duì)于產(chǎn)品質(zhì)量的影響都是十分重要的。

     c. 充分利用動(dòng)作迅速準(zhǔn)確的自動(dòng)化和半自動(dòng)化操作。

 2. 由于液壓擠壓機(jī)由泵一蓄勢(shì)器提供動(dòng)力源，在擠壓機(jī)工作行程的過(guò)程中，大量的高壓液體沿著管道移動(dòng)。為了減小高壓管道中的壓力損失和沖擊力，泵一蓄勢(shì)器應(yīng)布置在離擠壓機(jī)距離最近的單獨(dú)廠房?jī)?nèi)。而低壓水充液罐應(yīng)布置在直接緊靠擠壓機(jī)的后面。

 3. 由于穿（擴(kuò)）孔和擠壓過(guò)程中，采用玻璃粉作為潤(rùn)滑劑，因此高壓水泵房同擠壓機(jī)車間分開布置十分重要。這樣布置在管理和清潔方面有很大的優(yōu)勢(shì)。這樣，水泵房可以同玻璃潤(rùn)滑劑材料的準(zhǔn)備和使用處很好的隔離，避免了玻璃粉塵對(duì)高壓水泵房設(shè)備和管道的影響。

4. 擠壓機(jī)組的主要設(shè)備通常比其他軋管機(jī)組的主要設(shè)備所占的廠房面積要小。因?yàn)樵跀D壓機(jī)組上允許有很大的一次變形量。這就大大簡(jiǎn)化了變形機(jī)組的設(shè)備數(shù)量，達(dá)到相同的加工目標(biāo)。

臥式液壓鋼管和型鋼擠壓車間設(shè)備平面布置如圖8-35所示。

 由圖8-35可以看出，根據(jù)圖8-35的熱擠壓車間設(shè)備的平面布置，按照產(chǎn)品材料和質(zhì)量的要求不同，可以有以下工藝路線可走：

  1. 對(duì)于碳素鋼、合金結(jié)構(gòu)鋼和部分有色金屬產(chǎn)品。坯料在環(huán)形爐內(nèi)直接加熱到擠壓溫度后，經(jīng)過(guò)除鱗和涂粉，送往擠壓機(jī)擠壓。或者，按照工藝程序，經(jīng)穿（擴(kuò)）孔及再加熱后送往擠壓機(jī)擠壓。對(duì)于某些有色金屬也可以采用在擠壓機(jī)上同時(shí)完成穿孔和擠壓兩道工序。

  2. 對(duì)于高合金鋼、不銹鋼等熱加工塑性比較好的材料，則坯料由環(huán)形爐預(yù)熱和感應(yīng)爐加熱，并除鱗，涂粉之后，先送往穿（擴(kuò)）孔機(jī)上進(jìn)行穿（擴(kuò)）孔之后，空心坯經(jīng)過(guò)再加熱爐再加熱，并經(jīng)除鱗和內(nèi)外表面涂粉后送往擠壓機(jī)擠壓。

  3. 當(dāng)生產(chǎn)大口徑和較薄壁厚的不銹鋼管時(shí)，可采用二次穿（擴(kuò)）孔工藝。坯料經(jīng)環(huán)形爐預(yù)熱后，再送往感應(yīng)加熱爐加熱到穿（擴(kuò)）孔規(guī)定的溫度后進(jìn)行穿（擴(kuò)）孔。穿（擴(kuò)）孔后的空心坯，根據(jù)材料的不同，有兩種工藝路線可走：

    a.  坯料穿（擴(kuò)）孔后，對(duì)于一般的材料，空心坯進(jìn)感應(yīng)再加熱爐均熱，然后進(jìn)行第二次穿（擴(kuò)）孔；

    b. 對(duì)于高合金、低塑性的材料，或者對(duì)產(chǎn)品有較高質(zhì)量要求的產(chǎn)品，空心坯在第一次穿（擴(kuò)）孔后，進(jìn)行冷卻和內(nèi)外表面修磨或校正中心后，再進(jìn)入環(huán)形爐預(yù)熱，然后在工頻感應(yīng)加熱爐或再加熱爐內(nèi)加熱到擠壓溫度，經(jīng)高壓水除鱗和內(nèi)外表面涂粉后直接擠壓。